Import

J'envisage d'importer un véhicule US Plymouth Fury 1977-1978 avant la fin de l'année, je me demande quel est le moyen de paiement le plus sécurisé de France vers les USA ? comment éviter de mauvaises surprises au moment de récupérer la voiture , puisque le paiement aura été effectué avant ? Je connais Paypal , etc... mais c'est au cas où le vendeur refuserait ce moyen de paiement.
Connaissez-vous des infos , des expériences de bonnes aux mauvaises?
Comment faire ? Les assurances ? Les problèmes d'immatriculation?

Merci.

le plus simple dans ton cas est de passer par un exportateur local, il y a un ex lyonnais qui s'est installé du coté de la pennesylvanie.
passe moi un mp si tu veux ses coordonnées
@+

J'ai retrouvé dans un ancien topic le lien du site American Cars And Parts un spécialiste en recherche et exportation de véhicules américains: http://www.americancarsandparts.com

Je trouve qu'il y a pas mal de bons conseils.
http://www.american-int-motors.com/Documents_Administratifs.htm
A consulter, ca peut servir.
Amicalement

Excellent site avec de très bons conseils! Merci cracker3jack

Tu sais, a force de lire ici et la, les regretables histoires de personnes qui ont eu des deboires, si ca peut servir a acheter en toute tranquilite.....

un moyens de paiement sur , c'est un versement bancaire international et pour cela il te faut les coordonnées bancaires du propriètaire avec ces codes !

par contre je pense qu'il est indispensable d'avoir une personne sur place pour regarder le véhicule et être sur de ce que tu va acheter car tu sais la-bas il y a des rois du camouflage en tout genres !!!

C'est exactement ce qui est dit dans le lien +1 avec toi

oui c'est le moyens le plus simple et le plus sur pour acheter a l'étranger quel que soit le pays !!

Oui, exactement vous avez bien raison.
Beaucoups de personnes ont eux des problêmes à ce sujet (pièges, payement, et comme tu dis Pierre01 l'état du véhicule... )
Je préfère prendre mon temps et bien me renseigner un peu partout avant de me lancer dans ce projet.
Je ne me lance pas dans une voiture en etat moyen, prendre du "neuf" (bon état) direct aux prix quels sont de nos jours (env:1500 à 4000 E) aux States; j'ai lu un article conçernant les véhicules de collection de 30 ans passent en TVA de 5.5 % et non 19,5 % ?(c'est pour tout genre de véhicules us ou juste pour quelques exceptions)?
Surtout il faut avoir besoin de l'expertise d'un professionnel
Il y a certains spécialiste de l'import de véhicule us qui se déplace pour voir l'état du véhicule j'ai lu ça dans un site:
http://www.americancarsandparts.com

tu sais roscoe peut être vaut il mieux prendre un transitaire qui s'occupera de l'homologation en france !! je sais c'est assez cher mais aux moins tu est sur que t'aura une CG !!!!

autrement tu paye la voiture puis le transport via la france ou là bingo la douane te demande de 10 a 11 % sur le prix d'achat et le coût du transport !!!

ensuite tu dois payer la TVA calculée sur le prix total c'est a dire le prix de la voiture ajouter avec le transport et majorer des frais de douanes !
cette TVA est de 19,6 % et c'est les douaniers et eux seul qui jugent si ta voiture peut passer en collection avec une TVA a 5,5% et ceci même si ta voiture a 30 ans ou plus ! donc méfiance ce n'est pas systématiquement a 5,5% !!!!!

ensuite je pense que tu va choisir une CG collection dans ce cas il te faudra payer 50 euros pour le dossier


donc un exemple pratique !
tu achette une voiture 5000 euros, le transport par container te coute 1200 euros donc un total de 6200 EUROS sur lequel les douanes vont de demander 11% soit 682 euros

ensuite tu paye la TVA sur tout ça soit 6200 + 682 = 6882 avec une TVA a 19,6% cela te fait la TVA a 1348 euros

la voiture te reviens donc a 6882 + 1348 = 8230 euros aux quel tu doit rajouter les 50 euros de dossier et éventuellement des frais de mise en route ou de comformiter pour la drire et les faux frais pour aller chercher ton auto aux fret etc ....

Donc tu vois les frais demander par les proffessionnel de l'import sont quand même justifiés non !!!! et tu n'a pas le tracas en plus !!!!

bon courage !

C'est bon à savoir tout ça! En tout cas merci pour ces conseils et ton aide je n'ai aucune experience en ce qui concerne ma tentative d'importer.
Je ne sais pas exactement pour le Passage aux mines comment ça marche ?

pour la drire comme il font la pluie et le beux temps cela va surtout dépendre du fonctionnaire qui va te recevoir ( tu a de la chance tu pourra lui faire du charme en derniers recours )

muni toi d'un certificat de comformiter au marcher français auprès du constructeur de la voiture, c'est important !!!!

ensuite il te sera certainement demander de modifier certains trucs comme la signalisation afin d'optenir les faveurs de la drire !!!

ok, c'est bien plus clair maintenant. Merci pour ces précisions! (même pour le petit conseil du charme Hee.. )

Une question que je voudrais te demander, Faut-il obligatoirement passer par les test de l'UTAC (le prix est assez élevé) car il me semble que les DRIRE exigent ces test avant même l'examen du véhicule? et Est-il compris dans le prix?

Voila le véhicule dont j'aimerai avoir pour un bon prix: (le problème elle se situe Toronto Canada)
http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1977-Plymouth-Fury-police-clone-W0QQAdIdZ99113176

Si par hasard un jour vous en trouver en France prévenez-moi! on sais jamais sauver par le transport !

Pour l'UTAC je sais plus mais passa un petit coup de fil a la drire, ils se feront un malin plaisir a te dire !!

si j'en vois une a vendre en france ou dans un pays européens je te fait signe ici !!

ok, je me renseignerai pour la DRIRE! Ah super! merci à toi.

Au fait, parmi tous les expos, salons que tu as parcouru As-tu vu de ces modèles des années 1975 à 1978?

NON ce modèle ne cour pas les rues !!!

il me semble en avoir aperçu une de couleur marron lors d'une concentre cela fait déjà plusieurs années mais je l'ai même pas en photo

ok dommage j'aurai bien aimé voir ça

La marron, je pense qu'il s'agissait d'une Dodge Coronet 1974 dont seul l'avant se différencie du duo Plymouth Fury / Dodge Monaco (la voilà ici: http://www.trombinoscar.com/dodge/dg7404.html). Il y en a au moins trois en France à ma connaissance (en plus de celle du site évoqué). Il me semble que les deux autres ont été salement customisées avec une couleur assez flashy dans le style qui ne va qu'aux muscle cars (je me souviens d'une jaune orangée avec bandes noires style Rumble Bee).

Ton projet d'importation est toujours d'actualité?

Salut Charger

Merci à toi pour ces infos, ça me rassure de savoir qu'il y en a quelques-unes en France, c'est une bien belle Dodge Coronet quand même

Oui, mon projet est toujours d'actualité et à dire vrai ça me fait un peu peur avec le nombres escros,franchement pas rassurer et je ne sais pas avec qui me tourner!
J'ai éventuellement quelques occassions, pourrai-tu me donner ton avis sur cette annonce (son état et est-ce un bon prix?...)
http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-classic-cars-1977-Plymouth-Fury-sedan-W0QQAdIdZ139236632

Salut Roscoe

la Coronet est jolie mais je préfère toujours l'avant des Fury '77 !

Concernant ton annonce, la voiture me semble très propre mais il faut absolument envoyer quelqu'un pour te le garantir. C'est le seul moyen d'être sûr (Demandes lui tout de même des photos plus détaillées, de la carrosserie notamment). Si l'état est tel que le laisse entendre le propriétaire, le prix me semble tout à fait correct. Ce qui me dérange cependant c'est l'intérieur qui semble modifié avec du matériel plus récent. Les sièges avant et la console centrale n'ont pas l'air d'origine (ça ressemble à du Mopar de la fin des années 90) ou alors je n'ai jamais vu de Fury haut de gamme. Tu peux toujours te renseigner auprès du vendeur, savoir s'il a gardé ceux d'origine. Ah oui, interroges le aussi sur le moteur... en espérant qu'il ne lui soit pas venu en tête d'installer un somptueux 3,8l de Chrysler Voyager.

Enfin, Gilles Beneyton reste une valeur sûre pour l'importation de voitures américaines: http://www.americancarsandparts.com/. En revanche, je ne sais pas si son rayon d'action comprend le Canada.

Si tu es vraiment intéressée, je peux voir pour te trouver quelqu'un plus à même de t'aider.

Charger a écrit:

Salut Roscoe

la Coronet est jolie mais je préfère toujours l'avant des Fury '77 !

Haha!! très bonne préférence, comme moi!
Tu devrais regarder dans mon forum (disons un répertoire de photos) le nombre de photos de Fury 77-78 ainsi que Monaco/Coronet,je pense que ça te plaira!
http://plymouthfurycar.frbb.net/index.htm

En ce qui concerne l'annonce, c'est exactement ce que j'ai fais je lui ai envoyer un mail il y a déjà une semaine pour connaître mieux son véhicule et si il pouvait m'envoyer d'autres photos sous tous les angles...mais j'attend toujours sa réponse, sinon, je chercherai ailleurs...